Mitsubishi 차량은 탄력성과 도로와의 역동적 인 연결을 위해 설계되었습니다. 휠 허브 장치는이 경험의 초석이며, 차량의 무게를 지니고 처리 무결성을 지배하는 중요한 구성 요소입니다. 허브가 실패하면 소음이 아니라 통제의 타협입니다. 이 프리미엄 샤프트 헤드 카 휠 베어링 허브, 교차 참조MR992374그리고2DUF050-7, 강력한 성능과 운전자 자신감을 복원하도록 설계되었습니다.
불확실한 힘을 위해 위조되었습니다이것은 차량의 도로 보유 기능의 기초입니다. 고 탄소, 긴장된 강철의 단일 블록에서 제조 된이 허브 어셈블리는 최대의 구조적 강성과 충격에 대한 저항을 위해 단조 및 열처리됩니다. 굽힘이나 피로없이 공격적인 코너링과 견고한 도로 표면의 스트레스를 견뎌 낼 수 있도록 설계되었습니다. 내부 경마장은 조기 마모를 방지하여 지속적인 내구성과 견고하고 심은 느낌을 수천 마일 동안 유도합니다.
조향 정밀도의 넥서스마모 된 휠 허브는 모호함을 소개하고 스티어링에 놀아 제어 감각을 줄입니다. 전문적으로 제공되는이 허브 어셈블리광저우 하이 벤 자동차 부품, 정확한 공차로 가공되어 스티어링 너클 및 드라이브 샤프트와 완벽하게 밀접하게 통합되어 있습니다. 이 정밀도는 "슬로프"의 흔적을 제거하여 스티어링 입력을 전면 휠의 즉각적이고 바삭 바삭하며 예측 가능한 응답으로 변환하여 미쓰비시 브랜드에 내재 된 날카로운 핸들링 역학을 복원합니다.
안전 및 성능의 볼트 온 복원Mitsubishi OEM Part에 대한 직접, 무수 변형 대체품으로 엔지니어링MR992374및 구성 요소 부분2DUF050-7,이 허브 장치는 완벽한 설치를 보장합니다. 볼트 패턴 및 스플라인 수를 포함한 모든 중요한 치수를 완벽하게 복제하여 기존 서스펜션 및 제동 하드웨어와 완벽한 통합을 보장합니다. 마모 된 장치를 교체함으로써 파괴적인 소음을 침묵시킬뿐만 아니라 차량의 안전 시스템과 핵심 동적 성능을 근본적으로 복원합니다.
사전 자동 부품 휠 베어링 크기 목록
Pn |
디 |
디 |
비 |
질량 (kg) |
25BWD01 |
25 |
52 |
42 |
0.36 |
27BWD01J |
27 |
60 |
50 |
0.36 |
28BWD03A |
28 |
58 |
42 |
0.4 |
28BWD01A |
28 |
61 |
42 |
0.53 |
30BWD08 |
30 |
55 |
26 |
0.26 |
30BWD01A |
30 |
63 |
42 |
0.55 |
30BWD04 |
30 |
68 |
45 |
0.69 |
32BWD05 |
32 |
72 |
45 |
0.8 |
34BWD04B |
34 |
64 |
37 |
0.82 |
34BWD11 |
34 |
64 |
37 |
0.46 |
34BWD10B |
34 |
66 |
37 |
0.51 |
34BWD07B |
34 |
68 |
42 |
0.64 |
34BWD09A |
34 |
68 |
37 |
0.54 |
35BWD19E |
35 |
65 |
37 |
0.48 |
35BWD07 |
35 |
68 |
30 |
0.48 |
35BWD07A |
35 |
68 |
30 |
0.48 |
35BWD16 |
35 |
68 |
36 |
0.48 |
35BWD06A |
35 |
72 |
31 |
0.55 |
36BWD04 |
36 |
68 |
33 |
0.48 |
36BWD03 |
36 |
72 |
42 |
0.68 |