Strona główna
>
produkty
>
Części podwozia pojazdów
>
Zespół kierowniczy odporny na korozję do ciężkich zadań M38x1.5 RHT do ciężarówek Scania
|
Zespół kierowniczy odporny na korozję do ciężkich zadań M38x1.5 RHT do ciężarówek Scania
| Miejsce pochodzenia | Hebei, Chiny |
| Nazwa handlowa | Original factory and auxiliary factory |
| Orzecznictwo | IOS CE |
| Numer modelu | OEM 2272418 |
Szczegóły produktu
Nazwa produktu:
Złącze kierownicze
Marka samochodu:
Scania
Pozycja dopasowania:
M38x1,5 RHT
ROZMIAR:
Standard
Numer modelu:
2272418
Tworzywo:
stal
Jakość:
100% przetestowane
Kolor:
Wymagania klienta
Temperatura:
-40 ℃ do 100 ℃
Próbka:
Za darmo
Podkreślić:
Przegub kierowniczy o dużej wytrzymałości
,Odporny na korozję końcówka pręta
,Końcówka łącznika hamulca M38x1
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
100pcs/Negocjalne
Cena
$10/Negotiable
Szczegóły pakowania
Torba PP w środku, pudełko kartonowe na zewnątrz/karton
Czas dostawy
2-15 dni
Zasady płatności
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
10000pcs/dzień
Opis produktu
OEM 2272418 Złącze kierownicze dla ciężarówek Scania
Bezpośrednia wymiana ciężkiego układu zawieszenia kierowniczego zaprojektowanego dla ciężarówek Scania, zapewniającego niezawodną wydajność i trwałość w wymagających zastosowaniach.
Przegląd produktu
Ten najwyższej klasy zespół złącza kierownicy służy jako bezpośredni odpowiednik jakości OEM dla ciężarówek Scania, zaprojektowany tak, aby wytrzymać rygorystyczne wymagania eksploatacji pojazdów użytkowych.
Kompatybilne numery części
- Numer części OEM: 2272418
- Numery alternatywne: Scania 22.724.18, 2272418P, 2272418-SH
- Odesłania krzyżowe: CTR-SCANIA218, SBJ-2272418, TR2272418
Specyfikacje techniczne
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Typ złącza | Złącze kierownicze kulkowo-gryzowe (końcówka pręta lub końcówka łącza ciągnego) |
| Zastosowanie | Związek kierownicy osi przedniej - wewnętrzna/zewnętrzna prętka lub prętka przeciągająca |
| Materiał (obudowa) | Sforgowana stal węglowa - Zinkoplastyzowana i pasywna (odporna na korozję) |
| Materiał do szczepu piłki | Stal stopowa chromowana - wysoka wytrzymałość na zużycie |
| Włókna z podkładki | Samosmażający się kompozyt PTFE lub polimer wypełniony brązem - niskie tarcie, brak uchwytu |
| Przycisk/Pieczęć | Buty z gumy nitrylowej wzmocnionej - odporne na kurz i wilgoć |
| Przystosowanie tłuszczu | Zintegrowany Zerk Grease Nipple - pozwala na okresowe smarowanie |
| Rodzaj utrzymania | Wykorzystane do smarowania (Wykorzystane do obsługi) - przedłużyć żywotność przy regularnej konserwacji tłuszczu |
| Wielkość nitki | M16 x 1,5 (Wspólne) - Potwierdzenie montażu z istniejącą pręcią lub łącznikiem przeciągania |
| Średnica szpilki spółkowej | 16 mm (typowy) - dopasowuje się do wrotka OEM lub otworu dźwigni |
| kąt obrotowy | ± 18° do ± 22° (Gładkie złączenie bez wiązania) |
| Poziom obciążenia | Obciążenie dynamiczne: 18 000 N |
| Kapsułka od pyłu | Zawiera zintegrowaną lub oddzielną czapkę na pył gumowy |
Profil producenta
Haifeng Auto Parts: Inżynieria zaufania do każdego napędu.
Przez lata, Haifeng Auto Parts był zaufanym nazwiskiem za wysokiej wydajności komponentów, które utrzymują pojazdy bezpiecznie i płynnie.Rozumiemy, że jakość to nie tylko cecha, to podstawa zaufania..
Zapewnienie jakości
- Produkcja precyzyjna:Zaautomatyzowane linie produkcyjne zapewniają doskonałe dopasowanie i niezawodną wydajność
- Ekstremalne testy:Kompleksowe badania, w tym kontrole temperatury, zużycia i integralności uszczelnienia
- Udowodniona skuteczność:Zaufanie najlepszych producentów samochodów dla systemów krytycznych, w tym hamowania, zawieszenia i skrzyni biegów
Galeria produktów
Skontaktuj się z nami w celu uzyskania rozwiązań w zakresie części skrzyni biegów
Telefon:+86 189 3190 5860
E-mail:Huzilong9566@gmail.com
Partner Haifeng dla niezawodnych elementów skrzyni biegów samochodowych.
Polecane produkty
-
wideo
-
wideo
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
+8618931905862
Miasto Części Samochodowych Xinguangcong, Ulica Helong, Dzielnica Baiyun, Miasto Guangzhou, Prowincja Guangdong
